为了进一步改善全市交通运行状况，全面提高交通管理能力，大大提高交通服务水平，有效缓解城市交通拥堵，制定本行动计划。一、总体思路和主要目标以习近平总书记巡察北京重要演讲精神为努力纲领和行动指南，坚定不移地树立和贯彻新的发展理念，坚定“改革创新、建设一体化、综合试策、标本兼治”原则，探索核心问题，突出重点地区，加强社会公共价值，科技、经济、科技二、重点工作任务(1)延缓交通基础设施建设，提高交通供给能力。1 .市中心地区的二次主干道，减缓分支建设，切断断头路，顺畅道路微循环。
城育区开工建设福建路，地路超过90个。责任单位：成育区政府、市交通委员会、市发展改革委、市计划国土委员会完成了时限。12月末2。
实行分类道路交通堵塞改扩建工程100件。全市主要道路交通堵塞点完成了市级疏散工程20个，区级疏散工程80个。责任单位：市交通委、各相关区政府、市园林绿化局、市公安局公安交通管理局完成时限：11月末3。
建立高效密集的轨道交通网。开通运营S1线、西郊线、联邦线、追加运营里程30公里以上、前进轨道交通新机场线、6号线西燕、7号线东武、8号线、12号线、14号线其余段、16号线、17号线、19号线等线路建设缓慢，责任单位：延缓城市主干道建设。北园路北延、青年路南段、华洱东路工程结束后，延缓前进，开工建设长安街西延、北新安路、庆良路东延、大洪门南路等工程，开工建设广营北路、高城南街等工程，做满渠南延、青年路北延等工程前期工作。
责任单位：市交通委员会、时间规划国土委员会、市发展改革委员会、市住宅城市建设委员会、各相关区政府完成时限：12月末5。延缓城市建设，延缓道路网规划。
放慢前进、西外街、西延、姚香路、景宝路、庆密路等重点道路的升级改造工作。责任单位：市交通委员会、市计划国土委员会、市发展改革委、市住宅城市建设委、各相关区政府完成时限：12月末6。延缓城市副中心道路建设。
运河东街、松阳路工程、孔兴路、松阳路北延等工程结束后，开工建设广路东延、京河高速公路、九德路立交等工程，延缓了全京唐路升级改造。责任单位：市交通委员会、时间规划国土委员会、市发展改革委员会、市住宅城市建设委员会、通州区政府完成时限：12月末7。前进京津冀网互联完成京津高速公路建设，实施京津高速公路扩建工程，延缓了前进大城市地区环线高速公路建设。
延缓京津高速公路和京大高速公路综合检查站建设。责任单位：市交通委员会、时间规划国土委员会、市发展改革委员会、市住宅城市建设委员会、各区政府完成时限：12月末8。推迟新机场设施建设。放慢前进新机场高速公路建设，开工建设新机场北线高速公路，做好丹霞路等工程前期工作。
责任单位：市交通委员会、时间规划国土委员会、市发展改革委员会、市住宅城市建设委员会、各区政府完成时限：12月末9。前进2022年北京冬奥会，2019年北京世委包括道路建设。
放慢前进步伐，延长高速公路，以崇高的速度延长建设，专门负责北京东奥组委办公区周围的道路建设。责任单位：市交通委员会、时间规划国土委员会、市发展改革委员会、市住宅城市建设委员会、各区政府完成时限：按时间节点完成10。建设前进综合交通枢纽及公共汽车站。延缓苹果园、北园北综合交通枢纽建设，明确提出了京唐铁路城市副中心站、清河站、圣火站、风带、北京新机场小学航站楼等枢纽周边设施交通方案。
协商建设郭厂公共汽车站、首钢易通厂公共汽车站等公共汽车站。责任单位：市交通委、市根本编制、市发展改革委、各相关区政府将于12月底前(2)提高公共交通服务水平，构建绿色上下班环境11。此后，公共汽车专用道实施力度增加，公共汽车专用道增加40公里以上。
第三环道路、北京-西藏高速公路、北京-香港-澳门高速公路公共汽车专用道路科技设施建设，加强监督管理，确保构成驿站的公共汽车速度更慢的通勤走廊。责任单位：市交通委、市公安局公安交通管理局时限12月末前12。
优化了自行车上下班环境，完善了步行系统。600公里自行车道管理完成。加强自行车运行设施建设，规范区域管理停车。
在第三环道路内的主要道路人行道上设置停车桩，避免汽车闲置的步道。融合园林绿化工程建设，进一步优化步行绿道系统。在部分重点区间新建或扩建行人天桥。
责任单位：市交通委员会、市园林绿化局、市公安局公安交通管理局、各有关区政府完成时限：11月末13。带动共享单车行业规范有序发展。研究表明，规范自行车管理的指导意见、具体主体责任、规范停放在秩序中，带动行业有序发展。
责任单位：市交通委员会、市城市管理委员会、市公安局公安交通管理局、市城市管理法局、各相关区政府完成时限：6月末14。提高公共交通运营服务水平。新进入和优化调整40条公交车线路，开发渡轮换乘专线管理方法，完善社区交通环境缓解研究。
整修前进公共汽车站台设施，实施公共汽车候车亭综合管理。积极开展金融街、中关村、国际贸易等地区定制公共汽车路线和地区微循环公共汽车路线的规范化管理。责任单位：市交通委、市公安局公安交通管理局、各有关区政府完成时限：11月末15。
完备轨道交通和地面公共汽车换乘。研究地面公共汽车路线和轨道交通站换乘方案，做好地铁S1线、西郊线、联邦线等新开通的轨道交通线的公共汽车换乘，建设站周边500米内公共汽车站覆盖率超过100%。
研究和编制城市副中心行政办公区所在地区轨道交通和地面公共汽车换乘方案，积极开展城市副中心地面公共汽车网协调工作。责任单位：市交通委、市公安局公安交通管理局、各有关区政府已完成时限。
11月末前(3)加强静态交通管理，大力整顿运行秩序。16.延缓公共行车设施建设。研究了具体化行车设施建设的财政补贴标准，提高了对选址、商业设施等的抗议力，优化了行政审查过程，探讨了今后延缓公共行车设施建设的方案。
充分挖掘地下空间资源潜力，将地下空间综合整治和行车设施建设有机融合。责任单位：各区政府、市发展改革委、市交通委、市财政局、市计划国土委、市住宅城市建设委、市民事务局完成时限：12月末前17。提高轨道交通驻车换乘(P R)服务水平。
制定加强本市停车换乘停车场建设管理的意见，建设停车换乘停车场，投入轨道交通新建、开建线实时建设和使用，推进停车换乘停车场“追建”工作。用于建设苹果园、北园北等交通枢纽的停车换乘停车场研究在城市副中心和河北省三河市、大厂县、香河县之间设置停车换乘停车场。责任单位：市交通委员会、市根本编制、市计划国土委员会、各相关区政府完成时限：12月末18。
积极开展居住地区行驶综合治理。城市6区分别自由选择5个地区作为示范，将地区行驶管理归类为社会综合治理的类别。
希望街道办事处、社区居委会、房地产公司、居民联合融合旧小区改造，增设停车位，建设机械立体行驶设施等，减少基本停车供给。辖区党政机关、企事业单位的驾驶资源不正确时共享。
根据地方制剂吸引社会企业参与行车管理，提高行车设施建设管理水平。责任单位：成育区政府、时事会组织、市住宅城市建设委员会、市交通委员会、市国资委完成时限：11月末19。
了解前进道路外侧行驶管理改革。扩大城市6区和通州区道路外围行驶改革示范区范围，完善道路外围停车空间规划设置，改革经营管理体制，创造性地优化收费管理模式，加强监督执法人员，构建“规范收费、人资分离”。
责任单位：各相关区政府、市交通委员会、市城市管理委员会、市公安局公安交通管理局、市城市管理法局完成时限：12月末20。完全差别化通行费政策。在加强占有度和行驶秩序管理方面，有必要提高中心城区道路外通行费价格，合理停车。
完善公共停车场价格体系，构建驾驶资源优化设备。希望以合理的价格向周围居民开放和使用社会单位自己的停车空间。责任单位：市开发改革委、市财政局、市交通委、各相关区政府完成时限：11月末前21。提高行车秩序管理力。
研究制定非法驾驶清洁牵引实施方法。延缓前进道路交通标志标记和电子监视执法人员的设施建设，提高非法行驶的异地执法人员强度。
持续积极开展行车秩序大整理特别行动，在全市范围内建设180条行车秩序严关街道。研究创建城市副中心的智能驾驶诱导系统。
责任单位：市公安局公安交通管理局、市交通委、各有关区政府将于11月底前(4)实施创意推进发展，利用“网络交通”管理交通堵塞22。加强交通信息化和智能化建设。
前进交通行业大数据创意应用推动部门间数据融合共享。科学设置交通等级预警标准，构建综合交通运行预警管理指标体系。加强城市交通趋势预测判定，及时发布交通运行预报信息。责任单位：市交通委员会、市经济信息化委员会、市公安局公安交通管理局已经完成时限：9月末23。
致力于道路交通信号系统的改造。市中心和城市副中心实施干线道路信号灯绿波工程，协调100个路口、最重要的桥区及联络线主要节点信号灯时，在重点交通堵塞路口探索并实施溢出信号灯控制系统。责任单位：市公安局公安交通管理局，市交通委完成时限：12月末24。
提高新能源轿车的天内租赁势头。希望带动新能源轿车的天内租赁发展，延缓重点向市中心、城市副中心等地区推进的新能源轿车天内租赁网建设，建设总规模超过2000辆。责任单位：市交通委员会、市科委、市经济信息化委员会、市镇管理委员会、市发展改革委员会结束了时限。11月末前(5)加强地区交通管理，交通违法行为25。
在省六区实行地区交通综合管理。以故宫、什刹海、大山、清华大学、天坛医院、石景山万达商务区等地区为重点的组织，将实施地区交通综合管理，建立交通运营的组织效率、交通节点开通、空间资源共享的交通综合治理示范区。
责任单位：成育区政府、市市委、市交通委、市园林绿化局、市政府管理法局、市公安局公安交通管理局完成时限：12月末前26。优化重点路口道路交通组织。
根据最重要的路口交通流量变化特点，融合道路疏散工程建设，作出新的道路标记，科学调整汽车车道宽度。针对最重要路段潮汐交通流的特点，积极开展路口明星导游车道建设，减少潮汐车道设置，提高通行能力。责任单位：市交通委、市公安局公安交通管理局在时限11月末前完成了27。
加大交通违法行为公安部的力度。审查74个交通木网点、129个秩序困难点、动态登记点等，制定管理队账目，综合运用各种执法人员手段，提高汽车庇护道、信号违规、酒后驾驶、非法行驶、内乱合并线、闲置公交车专用道、应急车道等不道德处罚力度，加强对行人和非机动车的管理，有效。
责任单位：市公安局公安交通管理局、各有关区政府、市交通委员会完成时限：12月末28。加强对学校医院周边地区的交通秩序管理。学校和医院要大力实施“门前三个包”责任，加强相关部门对门前秩序的管理，不非法占据道路，不按照交通标志开车等，提高不道德的说服力。
责任单位：各相关区政府、市市委、市城管法局、市教委、市公共卫生计划生委、市交通委、市公安局公安交通管理局完成时限：11月末29日。积极开展道经营专业整备工作。
加强无证账户管理违法行为、严格控制道路两侧的经营者占道经营不道德、经审查许可设立的边民服务店等粘度经营不道德规范管理，极力打击道路交通顺畅有序。责任单位：各相关区政府、市市委、市城管法局、市交通委、市公安局公安交通管理局完成时限：12月末30。加强道路交通秩序管理。
压制各种非法运营的不道德性，营造有序的交通上下班环境。加强对出租车和跨省客运、旅游客运车辆的监督，规范行业经营是不道德的。坚决要求交通专业执法人员和城市管理综合执法人员相互协商，通过部门执法人员和主导执法人员的结合，贯彻执法人员的效率。
责任单位：市交通委员会、市公安局公安交通管理局、市城市管理法局、市环境保护局、市市委、各相关区政府完成时限：11月末31日。实施微克电动车管理三年行动计划。
采取严格措施，加强微克电动两轮、三轮、四轮车的管理，控制增加量，消化库存，规范月经秩序。责任单位：市公安局公安交通管理局完成时限：12月末32。
在远郊实行地区交通综合治理。以新城市、重点商圈、景区周边道路为重点，积极开展地区交通综合整治，提高交通环境。责任单位：各有关区政府、市交通委、市公安局公安交通管理局将于12月末前(6)加强政策反对，利用城市交通管理优化33分钟拆除土地，制定交通基础设施、轨道交通站、周边土地一体化研究开发等政策，构成城市功能、土地研究开发强度、交通基础设施协调发展模式。
责任单位：时间规划国土委员会、各相关区政府、市交通委员会完成时限：11月末34。优化完善交通基础设施建设前期工作。
实行行政审查制度改革事业拒绝，进一步提高交通基础设施建设前申请处理效率。研究制定交通基础设施建设征用工作的指导意见。调整和优化道路交通设施管理机制，专门负责审计、建设和管理。责任单位：市编直、市计划国土委员会、市发展改革委、市住宅城市建设委、市交通委、市公安局交通管理局时限：11月末35。
研究代理道路用地管理方法，规范项目竣工验收。的组织积极开展代理道路的清理和交接，制定了未在城市6区实施的代理道路用地拆除计划。责任单位：时间规划国土委员会、市交通委员会、市住宅城市建设委员会、省育区政府完成时限：11月末36。前进《北京市机动车行驶管理条例》，《北京市非机动车管理规定》等法规制定，修订工作。
责任单位：市交通委员会、市政府法制、市发展改革委、市环保局、市公安局公安交通管理局完成时限：12月末37。大力宣传“互联网”办公模式，中央商务区(CBD)、中关村科技园区等重点功能区内企业实行弹性工作制，从源头上完成责任单位：各相关区政府、市交通委时限。
11月末前(7)提高宣传力度，营造攻坚资源，共享良好氛围的38。做好缓解交通堵塞措施的宣传工作。通过电视、网络、广播、报纸等媒体，大力宣传交通发展成果、交通管理理念，倡导绿色上下班，营造缓解交通拥堵的人人负责的社会氛围。
责任单位：市交通委、市党宣传部、大成精神文明企划完成的时限：12月末39。前进管理交通拥堵对话平台建设。此后，制作“阻断对话”广播节目，邀请交通、法律、经济、社会、环境等方面的专家学者，就交通管理热点问题展开专题了解，并就社会各界的经营理念和思维方式达成共识。
销售”堵车缓解了，我说几句“网络对话栏”，普遍征求公众意见，及时为这个社会担忧。责任单位：市党宣传部，市交通委员会完成时限：12月末40。积极开展文明交通宣传教育。充分发挥交通宣传团、“一区一景”，通过进入入社单位、学校、社区，发挥良好的交通交谈、展示产业精神、宣传管理政策、带领绿色上下班、培养交通文明的作用。
责任单位：市交通委、市教委、市公安局公安交通管理局、大城市精神文明编制，各区政府完成时限：12月末3日，拒绝工作(1)市有关部门、各区政府要进一步加强责任感和紧迫感，将交通堵塞减少到本部门、本地区的重点工作，专门规划和协商。(二)为缓解责任城市交通拥堵，前进小组办公室应根据本行动计划，由市有关部门和各区政府严肃编制并及时公布2017年缓解交通拥堵的行动计划任务书。市有关部门要按照职责分工，密切交流，大规模协商日程，加强政策建设，组成工作合力。各区政府要严厉执行交通拥堵管理主体责任，切实制定缓解本地区交通拥堵的方案，具体化重点任务，时光倒流，密切关注科学专责、周密组织、落实。
(三)加强监督责任，减少交通拥挤，减少区二级政府重点工作任务监督和绩效评价内容，通过实施第三方跟踪评价、新闻媒体检查曝光、政府特别监督等，对各地区、各部门、各部门的实施情况进行督促检查。工作表现不良，效能下降，套大体责任，作假等不道德，诚实追究责任。
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